Доставката на голяма LED сфера в чужбина е много различна от доставката на обикновен плосък LED дисплей. Сферичният екран има извити модули, персонализирана метална конструкция, захранващи устройства, контролно оборудване, кабели и много други части. Когато диаметърът достигне няколко метра, доставката на цялата сфера като единично цяло обикновено не е практична.
Поради тази причина голяма LED сферичен дисплей се проектира по такъв начин, че може да се раздели на по-малки секции. Тези секции се тестват, маркират, защитяват и опаковат отделно преди международната доставка.
Добре изпълненото опаковане прави повече от това да предотврати повреди. То също може да намали обема за доставка и да улесни монтажа, когато екранът пристигне на строителната площадка.

Малка LED топка понякога може да се транспортира като цяло. Сфера с диаметър 3 м, 5 м, 8 м или по-голяма е различна ситуация.
Цялата конструкция заема твърде много място и е трудно за преместване през фабрика, контейнер, склад или място за инсталация. По-важно е, че транспортирането на напълно сглобена сфера увеличава риска от повреждане на извитата LED повърхност.
Голям сферични LED екрани затова обикновено се проектират с модулна конструкция.
В зависимост от проекта сферата може да се раздели на няколко основни секции. LED модулите, вътрешната рамка, управляващото оборудване, кабелите и резервните части след това могат да се защитят според индивидуалните им изисквания.
Това също така позволява по-ефективно използване на пространството в контейнера и опростява манипулирането.
Опаковането не трябва да започва веднага след производството.
LED сферата първо трябва да бъде сглобена и тествана в завода. Това позволява на инженерите да установят проблеми, преди дисплеят да бъде изпратен на хиляди километри.
Типичните проверки включват:
Екранът също трябва да работи в продължение на определен период преди окончателното опаковане.
Този етап е особено важен за персонализирана голяма сфера. Отстраняването на малък проблем в завода е много по-лесно, отколкото след пристигането на дисплея в друга страна.
След тестването инженерите могат да започнат разглобяването на сферата.
Точният метод зависи от диаметъра и конструктивното решение. Вместо да се премахват компонентите произволно, сферата се разделя според оригиналните инженерни чертежи.
Опростена структура може да изглежда по следния начин:
Пълна сфера → Извити секции → LED модули → Вътрешна рамка → Аксесоари
Големите метални секции трябва по възможност да се отделят от чувствителните електронни компоненти.
Това предотвратява тежката рамка да натиска LED модулите по време на транспортиране.
Също така позволява на производителя да избира различни опаковъчни методи за различните компоненти.
Това е един от най-важните етапи при международната доставка на голяма LED сфера.
Представете си, че получавате десетки извити секции, без да знаете къде трябва да бъде всяка от тях. Сглобяването на сферата ще стане ненужно сложно.
Затова всеки компонент трябва да има ясно обозначен идентификационен номер.
Например:
А1 – А6
В1 – В6
С1 – С6
Тези номера трябва да съответстват на монтажния чертеж.
Кутиите също могат да бъдат маркирани с информация като:
Секция на сферата А
LED модули
Контролно оборудване
Части за резервни части
Електрически кабели
Когато клиентът отвори кашоните, екипът за монтаж може бързо да идентифицира всеки компонент и да следва чертежа стъпка по стъпка.
Добре маркирането може да спести значително време за инсталиране.

LED модулите изискват по-голяма защита в сравнение с металната конструкция.
LED лампи, PCB платки, конектори и електронни компоненти могат да бъдат повредени от удар, вибрация, налягане или влага по време на транспортиране.
Защитни материали като PE пяна, EPE пяна или други подходящи амортизационни материали могат да се поставят около модулите.
Основният принцип е прост:
Повърхността на LED-а не трябва директно да докосва друг твърд обект.
Модулите също трябва да се предпазят от преместване вътре в кашона.
При дълги морски превози влагозащитата е допълнителен фактор за внимание. Електронните компоненти трябва да останат сухи по време на складиране, натоварване в контейнери, транспортиране и разтоварване.

След като чувствителните компоненти са защитени, структурните секции могат да бъдат опаковани.
Два често срещани варианта са:
Дъските от фанера се използват широко за международни пратки и са подходящи за много проекти с фиксирана инсталация.
Те осигуряват добра защита, без да увеличават значително разходите за опаковане.
Летателните куфари са по-подходящи, когато LED сферата ще се транспортира многократно.
Например сферичен дисплей, използван за изложби, събития, представяне на нови продукти или турнета, може да се премества между няколко локации.
Многократно използваемият летателен куфар улеснява повторното обработване.
За много голяма сфера могат да се комбинират различни методи на опаковане. LED модулите могат да използват специализирани защитни куфари, докато големите структурни компоненти – подсилени дървени куфари.
Голямата LED сфера не е само повърхност за дисплей.
Пълната система може също да включва:
Тези части трябва да бъдат подредени, а не поставяни произволно в структурната опаковка.
Аксесоарите могат да бъдат групирани по функция и ясно маркирани.
Например:
Кутия 1: LED модули
Кутия 2: Система за управление
Кутия 3: Кабели и аксесоари
Кутия 4: Резервни части
Това значително улеснява проверката на инвентара след пристигане.
Международната цена за превоз се определя не само от теглото на продукта.
За голяма LED сфера, обемът на опаковката може да е също толкова важен .
Преди изпращането доставчикът трябва да изчисли размерите, брутното тегло, нетното тегло и количеството на всяка опаковка.
За морски превоз кубическият метър (CBM) е особено важен, защото големите конструкции могат да заемат значително пространство в контейнера.
Добро модулно проектиране може да намали ненужното празно пространство.
Това е още една причина, поради която голямата сфера трябва да се проектира с оглед на транспортирането още от самото начало.
Сфера с LED, която изглежда отлично след инсталирането, но е изключително трудна за транспортиране, не е ефективно инженерно решение.
Правилният начин на превоз зависи от проекта.
Морски превоз е обикновено по-подходящ за много големи LED сфери поради техния размер и обем за превоз. Често се използва, когато графикът на проекта позволява повече време за транспортиране.
Въздушни превози е много по-бърз, но може да стане скъп за големи и тежки пакети.
За спешни проекти някои важни електронни компоненти или резервни части могат да бъдат изпратени по въздух, докато основната конструкция пътува по море.
Окончателният избор зависи от диаметъра на сферата, обема на опаковката, дестинацията, графика на проекта и бюджета.
Добре подготвените документи са толкова важни, колкото и добре изпълнената опаковка.
За голяма персонализирана LED сфера полезни документи могат да включват:
Снимки също могат да се правят преди и по време на опаковането.
Тези записи помагат на клиента да разбере как е била разделена сферата и как трябва да се сглоби отново.
Екипът за инсталиране първо трябва да провери външната страна на всеки куфар.
Ако има сериозни повреди по някой пакет, те трябва да бъдат задокументирани преди разопаковането.
След това екипът може да провери номерата на пакетите срещу списъка за опаковане.
Инсталацията обикновено следва обратния ред на опаковането:
Проверка на пакетите → Сглобяване на рамката → Инсталиране на секциите на сферата → Свързване на захранването и сигнала → Инсталиране/проверка на модулите → Конфигуриране на системата за управление → Тестване на дисплея
Ясната нумерационна система прави този процес значително по-лесен.
За сложни проекти чертежите за инсталиране и дистанционната техническа поддръжка също могат да помогнат на местния екип да изпълни работата коректно.
Големите сферични дисплеи изискват повече от просто производството на LED модули. Структурата, разположението на модулите, транспортирането, инсталирането и системата за управление трябва да се разглеждат като един цялостен проект.
Тоосен предоставя персонализирани LED сферичен дисплей решения за различни диаметри, разстояния между пикселите и среди за инсталиране.
Достъпните решения обхващат както вътрешни, така и външни приложения, с разстояния между пикселите от фини вътрешни опции до по-големи външни конфигурации. Сферичните екрани с голям диаметър също могат да бъдат персонализирани според изискванията на проекта.
Преди изпращане сферата може да бъде тествана и разделена според своята структурна конструкция. Чертежите за инсталиране и техническите насоки помагат на клиентите да възстановят и пуснат екрана в експлоатация след доставката.
За клиенти, които имат нужда от друго решение в стил „глобус“, Тоосен също предлага Globe LED Display Screens за персонализирани проекти.
Малките LED сфери понякога се изпращат като цели единици. Големите сфери обикновено се разделят на по-малки структурни секции, за да се намали трудността при транспортирането и да се предпази LED повърхността.
LED модулите обикновено се отделят от тежките структурни части и се защитават с подходящи амортизационни материали. Опаковката трябва да предотвратява движение, удар, налягане и влагата.
Международното превозване трябва да се взема под внимание още на етапа на проектиране на голяма LED сфера, а не след завършване на производството.
Надежден процес включва фабрично тестване, модулно демонтиране, ясно маркиране, защитна опаковка, организирани аксесоари, изчисление на обема за превоз и подробна инсталационна документация.
Когато тези стъпки се планират правилно, дори много голяма сферичен светодиоден дисплей може безопасно да пътува между страни и да бъде ефективно монтирана на крайното си местоположение.
За персонализиран вътрешен или външен проект посетете TOOSEN страница за изследване на наличните размери, разстояния между пикселите и възможностите за инсталиране.