
Internationale lufthavne anvender primært plakatstil LED-skærme , da de kan give flersproget information i realtid i miljøer med højt trafiktryk og varierende belysning, og teknisk pålidelighed er et ufravigeligt krav. Traditionelle papirbaserede flystatusanvisninger bliver hurtigt forældede efter ændringer ved boardingområderne eller når flyforsinkelser opstår, hvilket skaber forvirring blandt passagerer. I modsætning hertil kombinerer lufthavnsniveauets plakatstil LED-skærme højtydende visuelle effekter med stærk connectivity. Dubai Internationale Lufthavns Terminal 3 (verdens travleste internationale terminal) installerede 120 plakatstil LED-skærme i 2024, fra 32-tommers enheder ved boardingområderne til 2 meter gange 4 meter store skærme i taxfree-området. De har en pixelafstand på 2,0 millimeter (P2,0), 1000 nit lysstyrke (med 100-trins dæmpningsfunktion) og en opdateringshastighed på 1920 Hz, hvilket sikrer problemfri betragtning selv i solbelyste ventehaller og dæmpet belyste boardingområder.
Via en problemfri integration med lufthavnens AODB (airport operation database) via REST API opdateres flystatus (farvekodning: grøn for punktlig, orange for forsinket, rød for annulleret) hvert 15. sekund. De understøtter indholdsskift i 16 sprog og har indbygget redundant teknologi: dobbelte strømforsyninger (100 – 240 volt vekselstrøm og 24 volt jævnstrøm som backup) sikrer normal drift under strømsvingninger, og varmeudskiftelige moduler giver teknikere mulighed for at udskifte defekte paneler uden nedetid. For taxfree-forhandlere i terminalen har større skærme 4K-opløsning og interaktive touch-funktioner – passagerer kan scane QR-koder for at se produktanmeldelser eller sammenligne taxfree-priser. Data fra lufthavnsdriften viser, at antallet af henvendelser ved informationsskrankerne er faldet med 47 %, fejlprocenten for gatenotifikationer er faldet med 22 %, og salg i taxfree er steget med 18 % på grund af dynamiske produktkampagner. Disse indikatorer fremhæver værdien af disse skærme som både operationelle værktøjer og indtjeningselementer i de risikorammede miljøer på lufthavne.